上海方工閥門制造有限公司
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【上海方工閥門】液動(dòng)止回蝶閥一般故障及排除方法
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作者:上海閥門新聞
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發(fā)布時(shí)間 :204天前
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上海方工閥門認(rèn)為本文介紹了閥門、液壓站系統(tǒng)和電氣部分常見故障及其排除方法。閥門部分包括密封面泄露、閥軸兩端支承滲漏和噪聲大等問題，分別通過清洗密封面、擰緊螺栓和檢查吸油管等方法解決。液壓站系統(tǒng)故障涉及系統(tǒng)無壓力、油泵噪音大和保壓性能降低，解決方法包括調(diào)整油泵運(yùn)轉(zhuǎn)方向、清洗濾油器和修理油泵。電氣部分故障如控制失靈和電磁鐵無電，通過檢查觸頭、接線點(diǎn)和更換電器元件來解決。
一般故障及排除方法
1、閥門部分
| 故障情況 | 原因 | 排除方法 |
| 密封面泄露 | 1、密封面夾雜污垢、泥沙、或其他異物。 | 1、清洗密封面 |
| 2、密封面或密封圈磨損或損壞 | 2、修整或更換 | |
| 3、密封面接觸過盈量太小或污緊定螺釘松動(dòng) | 3、均勻擰緊螺釘 | |
| 4、蝶板關(guān)閉不到位或關(guān)過頭 | 4、調(diào)整密封面限位螺栓位置 | |
| 閥軸兩端支承滲漏 | 1、填料壓蓋螺栓松動(dòng) | 1、擰緊填料壓蓋螺栓 |
| 2、填料或O型密封圈磨損或損壞 | 2、修整或更換填料及O型密封圈 | |
| 噪聲大、系統(tǒng)振動(dòng)、油中有氣泡 | 1、吸空引起 | 1、檢查吸油管有無漏氣或堵塞，查出原因及時(shí)排除 |
| 2、油位低或油溫低 | 2、加油；油箱升溫 |
2、液壓站系統(tǒng)
| 故障情況 | 原因 | 排除方法 |
| 系統(tǒng)無壓力 | 1、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)方向不正確 | 1、調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)方向 |
| 2、吸油管路上濾油器堵塞 | 2、清洗或更換濾油器 | |
| 3、溢流閥壓力調(diào)得太低或失效 | 3、調(diào)整溢流閥及修理后更換 | |
| 油泵噪音太大、系統(tǒng)振動(dòng)，油中有氣泡，嚴(yán)重時(shí)油為乳白色及系統(tǒng)無壓力 | 1、油位低 | 1、加油增高油位 |
| 2、吸空引起，嚴(yán)重時(shí)管道振動(dòng) | 2、檢查油管有無漏氣，吸油管口和泵進(jìn)油口是否堵塞，找到原因后消除 | |
| 3、泵架或電機(jī)固定螺栓不緊 | 3、擰緊各緊固螺栓 | |
| 4、柱塞和滑靴的鉚合松動(dòng)或油泵內(nèi)部零件損壞 | 4、修理或更換油泵 | |
| 保壓性能降低，油泵電機(jī)啟動(dòng)頻繁 | 液壓閥內(nèi)密封面有雜物 | 開機(jī)多次沖去雜物 |
| 液壓系統(tǒng)外泄露液壓油 | 1、整流回路保險(xiǎn)管燒壞 | 1、擰緊各螺釘或螺帽 |
| 2、密封圈磨損壞或老化 | 2、更換密封圈 |
3、電氣部分
| 故障情況 | 原因 | 排除方法 |
| 控制失靈 | 1、由于振動(dòng)使觸頭及接線點(diǎn)松動(dòng) | 1、檢查中間繼電器交流接觸器的觸頭，行程開關(guān)撞塊和其他觸頭及接線點(diǎn) |
| 2、電器元件出現(xiàn)故障 | 2、檢查電器元件及修理或更換 | |
| 電磁鐵無電 | 整流回路保險(xiǎn)管燒壞 | 整流回路保險(xiǎn)管燒壞 |
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